[FOTOS EXCLUSIVAS] Soul Gravel Spry 2021 com Sram Apex

Publicado por Equipe BP em

Imagine uma bicicleta versátil, que você consiga andar bem tanto em estradas de terra acidentadas quanto no asfalto.

Essa é a gravel bike Spry da Soul Cycles.

soul spry gravel 2021 apex

Se você é um fã de bicicletas, você está no lugar certo. Aqui no blog nós sempre testamos e publicamos nossas experiências com diversas bicicletas.

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Veja algumas:
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Sobre as Gravel Bikes

Essa é uma categoria de bicicletas que ainda está começando a se desenvolver no Brasil, porém já é bastante difundida na Europa e USA.

Aqui existem barreiras para o desenvolvimento do ciclismo como um todo, e não é diferente na Gravel Bike.

O maior problema hoje em dia é que nossa moeda está muito desvalorizada, e todas as peças de uma bicicleta como essa que vamos mostrar aqui hoje são importadas.

É bom andar de Gravel Bike?

Já tive oportunidade de andar com alguns modelos e fazer vários pedais em diferentes terrenos e distâncias.

Posso afirmar que a Gravel Bike é muito versátil, ela rende muito bem no asfalto e também na estrada de chão.

O único lugar que ela fica para trás de uma mountain bike é na descida com terreno ruim. Mesmo assim, depois de treinar e perder o medo, é possível andar junto com as MTB sem problemas.

Soul Spry 2021 com Sram APEX

A Soul Cycles foi uma das primeiras marcas nacionais a desenvolver a sua gravel bike.

Eu falo desenvolver no sentido correto, pois eles realmente projetam o quadro no Brasil.

Muitas marcas de bicicletas apenas compram um quadro pronto de um fornecedor chinês e montam com as peças de outros fornecedores.

Talvez você comece a entender porque algumas marcas tem o preço mais elevado que outras. Pesquisa, desenvolvimento e criação de produtos exclusivos agregam muita qualidade mas também elevam o valor.

A Soul Spry 2021 teve diversas melhorias em relação ao modelo anterior:

O ângulo da caixa de direção está mais aberto, isso deixa a bike um pouco mais confortável.

Na parte traseira, o seat stay está um pouco mais elevado, tornando a bike um pouco mais rígida.

Uma mudança que considero muito boa foi a abertura do chain stay para conseguir instalar pneus até 2.0 com tranquilidade. Quem gosta de gravel bike adora testar diferentes tamanhos de pneus, isso é fato.

O movimento central foi alterado para o modelo press fit, isso também contribuiu para aumentar o espaço livre no pneu traseiro.

O garfo, tanto no modelo de carbono quanto no de alumínio, também foi reformulado e conta com maior espaço livre para instalar pneus maiores. Essa era um dos problemas dos modelos anteriores.

As rodas também são novas, sendo que os aros são os mesmos que equipam as Mountain Bikes da marca. Eles são super resistentes, o que é muito importante pois a gravel bike não tem suspensão, assim os aros precisam aguentar impactos muito maiores.

Veja abaixo as configurações da Soul Spry com Sram Apex:

Abraçadeira: Soul 35mm
Alavanca de Câmbio/Freio Traseiro: Sram Apex – Disc Flat Mount – 11 Velocidades
Caixa Direção: Brave Tapered 28.6 X 41.8 – 39.8 X 52
Câmbio Traseiro: Sram Apex – Max 42t – 11 Velocidades
Canote: Brave Alumínio – 31.6 Com Micro Ajuste
Cassete: Sram Pg 1130 – 11-42t – 11 Velocidades
Corrente: Sram Pc1110 11 Velocidades
Fita de Guidão: Selle Italia Smootape Corsa
Freio Dianteiro: Sram Apex Disc Flat Mount
Garfo: Soul Spry Carbon – Disc Flat Mount – Tapered – 27,5/700c – 12x100mm
Guidão: Brave Gravel Alumínio – 31.8 – 420mm 25º (Tam XS / S / M) – 440mm 25º (Tam L / XL)
Mesa: Brave 31.8 – 7º – 80mm (Tam XS) – 90mm (Tam S) – 100mm (Tam M / L) – 110mm (Tam XL)
Pedivela: Sram Apex – 42t – Gxp – 170mm (Tam XS) – 172,5mm (Tam S/M/L) – 175mm (Tam XL)
Pneu: Vittoria Terreno Dry 700×38 Kevlar
Compatível: 27,5 (2.1)/650bx52
Quadro: Alumínio Soul Spry – Al X6 – Smooth Welding – 12×142 – Pressfit – 27,5 / 700c
Roda: Brave Tubeless – 29″- 28 Raios – Center Lock – 12×100 / 12×142 – Rolamentos Selados Cubo e Free Hub Cassete Hg11
Selim: Selle Italia Model-X Alloy
Peso de referência: M – Spry Apex: 10,65Kg

Veja as fotos exclusivas da Soul Spry 2021 com Sram Apex:


Equipe BP

Mais de 15 anos de experiência com suplementação, nutrição e ciclismo.

2 comentários

José Carlos dos Santos · 13 de maio de 2021 às 14:27

Boa tarde uma bicicleta para pedalar longas distâncias mais para asfalto pedal de 150 km dia sim dia não

Gravel ou MTB? Descubra qual a melhor bike para o seu estilo | Blog BP · 7 de março de 2021 às 11:32

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